Għalkemm it-tagħmir tal-awdjo huwa biss tip ta 'tagħmir awżiljarju għall-karozza, m'għandu l-ebda effett fuq il-prestazzjoni tat-tħaddim tal-karozza.Iżda hekk kif ir-rekwiżiti tan-nies għat-tgawdija qed isiru ogħla u ogħla, il-manifatturi tal-karozzi qed jagħtu wkoll aktar u aktar attenzjoni lit-tagħmir tal-awdjo tal-karozza, u jużawh bħala wieħed mill-istandards kontemporanji għall-kejl tal-gradi tal-karozzi, għalhekk il-punti tekniċi involuti huma dejjem rikonoxxuti minn konsumaturi.u l-attenzjoni tal-partitarji.Allura, liema huma l-punti tekniċi li għandna nagħtu attenzjoni għalihom?Aqra dan l-artiklu u ejja nesploraw flimkien!
1. Teknoloġija ta 'installazzjoni
Parti mill-awdjo tal-karozza hija installata fuq il-console prinċipali tal-karozza, u minħabba li l-ispazju intern tal-console prinċipali huwa żgħir ħafna, dan għandu rekwiżiti estremament għoljin għat-teknoloġija tal-installazzjoni tal-awdjo tal-karozza, għalhekk ħarġet installazzjoni komuni internazzjonalment.Daqs standard tat-toqba, magħruf bħala daqs DIN (Standard Industrijali Ġermaniż).Id-daqs DIN tiegħu huwa 178mm twil x 50mm wiesgħa x 153mm għoli.U xi hosts tal-awdjo tal-karozzi aktar avvanzati huma mgħammra b'CD awdjo b'ħafna diski u apparat ieħor.Id-daqs tat-toqba tal-installazzjoni huwa 178mm × 100mm × 153mm, magħruf ukoll bħala 2 darbiet id-daqs DIN, li huwa aktar komuni fil-magni Ġappuniżi.Madankollu, xi marki ta 'karozzi għandhom unitajiet tar-ras tal-awdjo mhux standard, u jistgħu jiġu speċifikati biss biex jinstallaw ċertu tip ta' awdjo tal-karozzi.Għalhekk, meta nixtru l-awdjo tal-karozzi, irridu nagħtu attenzjoni jekk id-daqs tal-host tal-awdjo huwiex kompatibbli mad-daqs tat-toqba tal-immuntar fuq id-daxxbord.
Minbarra d-daqs tat-toqob tal-immuntar fuq il-pannell tal-istrumenti, l-installazzjoni tal-awdjo tal-karozzi hija aktar importanti għall-installazzjoni tas-sistema tal-awdjo kollha, speċjalment it-teknoloġija tal-installazzjoni tal-kelliema u l-komponenti.Minħabba li l-kwalità tal-awdjo tal-karozza mhix biss relatata mal-kwalità tal-awdjo innifsu, iżda wkoll direttament relatata mat-teknoloġija tal-installazzjoni tal-awdjo.
2. Teknoloġija li jassorbi x-xokk
Meta l-karozza tkun qed issuq fuq triq bumpy, il-frekwenza tal-vibrazzjoni tagħha tiżdied ħafna, u huwa faċli li tirresona mal-kelliema tal-awdjo tal-karozzi, tnaqqas ħafna l-esperjenza tas-sewqan tas-sewwieq u l-passiġġieri.Dan juri kemm hija importanti t-teknoloġija li jassorbi x-xokk tas-sistema tal-awdjo tal-karozza.
3. Teknoloġija tal-ipproċessar tal-kwalità tal-ħoss
Bl-iżvilupp tat-teknoloġija tar-riċerka, kisbiet avvanzati tal-awdjo tal-karozzi bħal amplifikatur tal-qawwa DSP, sistema tal-awdjo diġitali DAT u sistema tal-ħoss surround 3D dehru gradwalment fil-qasam tal-viżjoni tan-nies.L-editur hawn jenfasizza li ħafna sidien tal-karozzi ħafna drabi jinjoraw l-importanza tal-irfinar meta jixtru sett ta 'kelliema tal-karozzi.Aħseb dwarha, jekk il-vista ta 'pistola tkun mgħawweġ, huwa possibbli li l-balal li spara jolqtu l-mira?
Hemm qal fil-modifika tal-awdjo tal-karozzi: "Tliet punti jiddependu fuq tagħmir, seba 'punti fuq installazzjoni u debugging", wieħed jista' jimmaġina l-importanza tal-installazzjoni u d-debugging, iżda karozzi differenti u kulħadd għandu stili ta 'smigħ differenti, u d-debugging huwa wkoll differenti.Parametru standard fiss, ġeneralment, jeħtieġ li jiġi debugged skont is-sitwazzjoni tal-individwu stess.Familjari mal-ispeċifikazzjonijiet tat-tagħmir, it-tħaddim u l-karatteristiċi tal-ħoss, kif ukoll id-diversi ħsejjes prodotti mill-kombinazzjoni ta 'tagħmir, biex tiddibaggja l-effett tal-ħoss xieraq!
4. Teknoloġija kontra l-interferenza
L-awdjo tal-karozzi jinsab f'ambjent kumpless ħafna, huwa soġġett għal interferenza elettromanjetika mill-apparat li jqabbad il-magna tal-karozza u diversi apparati elettriċi fi kwalunkwe ħin, speċjalment l-apparati elettriċi kollha fil-karozza jużaw batterija, u se jkun affettwat mill-qawwa linja u linji oħra.Il-ħoss qed jinterferixxi.It-teknoloġija kontra l-interferenza tal-awdjo tal-karozzi tuża ċowk coils biex tiffiltra l-interferenza tal-linja tal-enerġija bejn il-provvista tal-enerġija u l-awdjo, u tuża qoxra tal-metall biex tevita interferenza tar-radjazzjoni spazjali.
L-inkapsulament u l-ilqugħ, ċirkwiti integrati kontra l-interferenza huma installati apposta fis-sistema tal-awdjo biex inaqqsu l-interferenza tal-istorbju estern.
5. Teknoloġija attiva għat-tnaqqis tal-istorbju
Filwaqt li n-nies qed isegwu kontinwament il-kwalità tal-ħoss tal-awdjo tal-karozzi, huma jressqu wkoll rekwiżiti ogħla għall-ambjent tal-użu tal-awdjo tal-karozzi.Xi manifatturi applikaw teknoloġija attiva għat-tnaqqis tal-istorbju simili għall-headphones għat-tnaqqis tal-istorbju għall-ambjent tal-karozza.It-teknoloġija attiva tat-tnaqqis tal-istorbju tinnewtralizza l-istorbju permezz tal-mewġa tal-ħoss b'lura ġġenerata mis-sistema interna li hija kompletament ugwali għall-istorbju estern, u b'hekk tikseb l-effett tat-tnaqqis tal-ħoss.
Ħames punti tekniċi essenzjali għall-modifika, għadek ltqajna?Jekk għandek xi dubji jew supplimenti, jekk jogħġbok ħalli messaġġ biex tikkuntattjana!
Ħin tal-post: Awissu-09-2023