Dan l-artikolu prinċipalment irid jgħin lil kulħadd jeħles mill-ħames nuqqas ta 'ftehim maġġuri dwar il-modifika tal-awdjo tal-karozzi u jkollu fehim aktar komprensiv tal-modifika tal-awdjo.M'għandekx issegwi smigħ u segwi t-tendenza ta 'modifika blind, li se taħli flus u enerġija.
Leġġenda 1: Is-sistema tal-awdjo ta 'karozza high-end hija naturalment high-end.
Ħafna nies jemmnu bi żball li l-karozzi lussużi għandu jkollhom sistemi tajbin, iżda ma jafux is-sigrieti ġewwa.F'din l-era ta 'żvilupp teknoloġiku mgħaġġel, irrispettivament minn liema tip ta' karozza nixtru, dak li nixtru huwa l-prestazzjoni ġenerali jew il-marka tal-karozza.Pereżempju, utenti li jħobbu "eċċitament tas-sewqan" se jixtru l-BMW, utenti li jħobbu "nobbli u eleganti" se jixtru Mercedes-Benz, utenti li jħobbu "prestazzjoni għolja ta 'sikurezza" se jixtru Volvo, għalhekk irrispettivament minn liema karozza jħobb l-utent, hija ma jistax jingħad li l-karozza nnifisha Is-sistema tal-ħoss għandha l-istess prestazzjoni bħal tagħha.
Ħu l-BMW 523Li bħala eżempju.Minn mindu daħal fis-suq Ċiniż, it-tweeter tħalla barra u sostitwit b'żewġ pjanċi tal-plastik.Il-bass ta 'quddiem jinbidel ukoll b'wieħed domestiku.Is-sistema tal-ħoss kollha m'għandhiex tweeter jew amplifikatur indipendenti.Din għadha s-sistema tal-awdjo tal-karozzi tal-BMW 5 Series, xi ngħidu dwar l-oħrajn?Naħseb li ovvjament!
Nuqqas ta 'ftehim 2: M'hemmx bżonn li tagħmel insulazzjoni tal-ħoss u tnaqqis tal-ħoss meta timmodifika l-kelliema.
Bosta utenti qalu: Ma jifhmux għaliex hija meħtieġa insulazzjoni tal-ħoss qabel ma jiġu installati kelliema.
Kull min qara l-artiklu tal-editur għandu jkun jaf li “l-iżolament tal-ħoss huwa wieħed miċ-ċwievet għal sett tajjeb ta’ kelliema biex jipproduċi kwalità tajba tal-ħoss.”
Bl-istess mod, għaliex sett ta 'kelliema ħoss tajjeb fil-kabinett tat-test tal-ħoss, imma għaliex ibiddel kompletament it-togħma wara li jċaqlaqha fil-karozza?Dan huwa minħabba li l-karozza hija mezz ta 'trasport fit-triq, u l-wiċċ irregolari tat-triq jikkawża li l-folja tal-ħadid tal-karozza tivvibra, li tirriżulta f'insulazzjoni tal-ħoss fqira.L-ambjent tas-sistema tal-ħoss se jkun bil-ħsara, il-kelliem jivvibra, u l-ħoss se jkun difettuż, u l-ħoss mhux se jkun sħiħ biżżejjed.sabiħ.Naturalment, l-effett tas-sistema tal-ħoss huwa ovvjament differenti minn dak tal-audition.
Jekk trid "il-mużika tan-natura mingħajr l-istorbju tal-ħarir u l-bambu", l-insulazzjoni tal-ħoss b'erba 'bibien hija biżżejjed.Ovvjament, xi utenti għandhom rekwiżiti għoljin ħafna għat-trattament ta 'insulazzjoni tal-ħoss u se jeħtieġu li l-karozza kollha tkun soundproofed.
Nuqqas ta 'ftehim 3: Aktar ma jkun hemm kelliema fil-karozza, aħjar u aħjar l-effett tal-ħoss.
Aktar u aktar dilettanti tal-karozzi jemmnu li meta timmodifika s-sistema tal-ħoss, iktar ma jkunu installati kelliema, aħjar ikun l-effett tal-ħoss.Utenti li huma ġodda għall-modifika tal-awdjo jistgħu jaraw ħafna każijiet fejn ħafna kelliema huma installati u jistaqsu jekk aktar kelliema installati, aħjar.Hawnhekk nista’ ngħidlek b’ċertezza, LE!In-numru ta 'kelliema jinsab fil-preċiżjoni, mhux fin-numru.Skont l-ambjent fil-karozza, fl-oqsma tal-ħoss ta 'quddiem u ta' wara, jekk kull unità tal-kelliem tkun installata b'mod korrett, kwalità tajba tal-ħoss se tiġi espressa b'mod naturali.Jekk issegwi bl-addoċċ ix-xejra, l-installazzjoni tal-kelliema bl-addoċċ mhux biss tiswa l-flus, iżda taffettwa wkoll il-kwalità ġenerali tal-ħoss.
Leġġenda 4: Kejbils (kejbils tad-dawl, kejbils tal-kelliem, kejbils tal-awdjo) ma tantx jiswew.
Il-wajers huma bħal "vini tad-demm", bħan-nies, u l-ħoss se jibda.L-hekk imsejjaħ wajer "bla siwi" għandu rwol importanti ħafna fid-determinazzjoni tal-kwalità tal-ħoss tal-kelliem.
Trid tkun taf li mingħajr dawn il-kejbils, is-sistema kollha tal-ħoss ma tistax tinbena xejn.Il-kwalità ta 'dawn il-wajers taffettwa wkoll il-kwalità tal-mużika.Dan mhux bħal karozza sportiva lussuża, jekk ma jkunx hemm triq tajba, kif tista 'taħdem malajr?
Meta wieħed jitkellem dwar il-wajers li ma jiswew xejn, kulħadd jaħseb li huma pprovduti b'xejn waqt il-modifika.Hawnhekk nista 'ngħid b'mod ċar ħafna li ħafna wajers jappartjenu għall-pakkett tal-awdjo, li ma jfissirx li ma jiswew xejn.Fuq il-korda tal-enerġija, il-kurduni kemmxejn aħjar jiswew mijiet ta 'dollari f'qatet, u huma biss 10 sa 20 metru twal.Hemm ukoll kejbils tal-kelliem, kejbils tal-awdjo, speċjalment kejbils tal-awdjo, dawk irħas huma għexieren ta 'dollari, dawk tajbin huma mijiet ta' dollari, eluf ta 'dollari, u għexieren ta' eluf ta 'dollari.
Mit #5: L-irfinar mhuwiex importanti.
Fil-fatt, kulħadd jaf li l-irfinar tal-awdjo tal-karozzi huwa biex is-sistema tal-awdjo taħdem aħjar.Iżda s-sidien tal-karozzi ma jafux li l-modifika u l-irfinar tal-awdjo tal-karozzi hija l-aktar ħila diffiċli biex titgħallem u tgħallem.Kemm jonfoq ħin u enerġija t-tuner f'dan il-qasam biex ikollu din it-tip ta' ħila?
Ħin tal-post: Settembru-07-2023