Dan l-artikolu prinċipalment irid jgħin lil kulħadd jeħles mill-ħames nuqqas ta 'ftehim maġġuri dwar il-modifika tal-awdjo tal-karozzi u jkollu fehim aktar komprensiv tal-modifika tal-awdjo.M'għandekx issegwi smigħ u segwi t-tendenza ta 'modifika blind, li se taħli flus u enerġija.
Leġġenda 1: Is-sistema tal-awdjo ta 'karozza high-end hija naturalment high-end.
Ħafna nies jemmnu bi żball li l-karozzi lussużi għandu jkollhom sistemi tajbin, iżda ma jafux is-sigrieti ġewwa.F'din l-era ta 'żvilupp teknoloġiku mgħaġġel, irrispettivament minn liema tip ta' karozza nixtru, dak li nixtru huwa l-prestazzjoni ġenerali jew il-marka tal-karozza.Pereżempju, utenti li jħobbu "eċċitament tas-sewqan" se jixtru l-BMW, utenti li jħobbu "nobbli u eleganti" se jixtru Mercedes-Benz, utenti li jħobbu "prestazzjoni għolja ta 'sikurezza" se jixtru Volvo, għalhekk irrispettivament minn liema karozza jħobb l-utent, hija ma jistax jingħad li l-karozza nnifisha Is-sistema tal-ħoss għandha l-istess prestazzjoni bħal tagħha.
Ħu l-BMW 523Li bħala eżempju.Minn mindu daħal fis-suq Ċiniż, it-tweeter tħalla barra u sostitwit b'żewġ pjanċi tal-plastik.Il-bass ta 'quddiem jinbidel ukoll b'wieħed domestiku.Is-sistema tal-ħoss kollha m'għandhiex tweeter jew amplifikatur indipendenti.Din għadha s-sistema tal-awdjo tal-karozzi tal-BMW 5 Series, xi ngħidu dwar l-oħrajn?Naħseb li ovvjament!
Nuqqas ta 'ftehim 2: M'hemmx bżonn li tagħmel insulazzjoni tal-ħoss u tnaqqis tal-ħoss meta timmodifika l-kelliema.
Bosta utenti qalu: Ma jifhmux għaliex hija meħtieġa insulazzjoni tal-ħoss qabel ma jiġu installati kelliema.
Kull min qara l-artiklu tal-editur għandu jkun jaf li “l-iżolament tal-ħoss huwa wieħed miċ-ċwievet għal sett tajjeb ta’ kelliema biex jipproduċi kwalità tajba tal-ħoss.”
Bl-istess mod, għaliex sett ta 'kelliema ħoss tajjeb fil-kabinett tat-test tal-ħoss, imma għaliex ibiddel kompletament it-togħma wara li jċaqlaqha fil-karozza?Dan huwa minħabba li l-karozza hija mezz ta 'trasport fit-triq, u l-wiċċ irregolari tat-triq jikkawża li l-folja tal-ħadid tal-karozza tivvibra, li tirriżulta f'insulazzjoni tal-ħoss fqira.L-ambjent tas-sistema tal-ħoss se jkun bil-ħsara, il-kelliem jivvibra, u l-ħoss se jkun difettuż, u l-ħoss mhux se jkun sħiħ biżżejjed.sabiħ.Naturalment, l-effett tas-sistema tal-ħoss huwa ovvjament differenti minn dak tal-audition.
Jekk trid "il-mużika tan-natura mingħajr l-istorbju tal-ħarir u l-bambu", l-insulazzjoni tal-ħoss b'erba 'bibien hija biżżejjed.Ovvjament, xi utenti għandhom rekwiżiti għoljin ħafna għat-trattament ta 'insulazzjoni tal-ħoss u se jeħtieġu li l-karozza kollha tkun soundproofed.
Nuqqas ta 'ftehim 3: Aktar ma jkun hemm kelliema fil-karozza, aħjar u aħjar l-effett tal-ħoss.
Aktar u aktar dilettanti tal-karozzi jemmnu li meta timmodifika s-sistema tal-ħoss, iktar ma jkunu installati kelliema, aħjar ikun l-effett tal-ħoss.Utenti li huma ġodda għall-modifika tal-awdjo jistgħu jaraw ħafna każijiet fejn ħafna kelliema huma installati u jistaqsu jekk aktar kelliema installati, aħjar.Hawnhekk nista’ ngħidlek b’ċertezza, LE!In-numru ta 'kelliema jinsab fil-preċiżjoni, mhux fin-numru.Skont l-ambjent fil-karozza, fl-oqsma tal-ħoss ta 'quddiem u ta' wara, jekk kull unità tal-kelliem tkun installata b'mod korrett, kwalità tajba tal-ħoss se tiġi espressa b'mod naturali.Jekk issegwi bl-addoċċ ix-xejra, l-installazzjoni tal-kelliema bl-addoċċ mhux biss tiswa l-flus, iżda taffettwa wkoll il-kwalità ġenerali tal-ħoss.
Leġġenda 4: Kejbils (kejbils tad-dawl, kejbils tal-kelliem, kejbils tal-awdjo) ma tantx jiswew.
Il-wajers huma bħal "vini tad-demm", bħan-nies, u l-ħoss se jibda.L-hekk imsejjaħ wajer "bla siwi" għandu rwol importanti ħafna fid-determinazzjoni tal-kwalità tal-ħoss tal-kelliem.
Trid tkun taf li mingħajr dawn il-kejbils, is-sistema kollha tal-ħoss ma tistax tinbena xejn.Il-kwalità ta 'dawn il-wajers taffettwa wkoll il-kwalità tal-mużika.Dan mhux bħal karozza sportiva lussuża, jekk ma jkunx hemm triq tajba, kif tista 'taħdem malajr?
Fejn jidħlu kejbils li ma jiswew xejn, kulħadd jaħseb li huma pprovduti b'xejn waqt it-twaħħil mill-ġdid.Hawnhekk nista 'ngħid b'mod ċar ħafna li ħafna wajers jappartjenu għall-pakkett tal-awdjo, li ma jfissirx li ma jiswew xejn.Fuq il-korda tal-enerġija, il-kurduni kemmxejn aħjar jiswew mijiet ta 'dollari f'qatet, u huma biss 10 sa 20 metru twal.Hemm ukoll kejbils tal-kelliem, kejbils tal-awdjo, speċjalment kejbils tal-awdjo, dawk irħas huma għexieren ta 'dollari, dawk tajbin huma mijiet ta' dollari, eluf ta 'dollari, u għexieren ta' eluf ta 'dollari.
Mit #5: L-irfinar mhuwiex importanti.
Fil-fatt, kulħadd jaf li l-irfinar tal-awdjo tal-karozzi huwa biex is-sistema tal-awdjo taħdem aħjar.Iżda s-sidien tal-karozzi ma jafux li l-modifika u l-irfinar tal-awdjo tal-karozzi hija l-aktar ħila diffiċli biex titgħallem u tgħallem.Kemm jonfoq ħin u enerġija t-tuner f'dan il-qasam biex ikollu din it-tip ta' ħila?
Ħin tal-post: 05-Settembru 2023